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【行业新闻】效率提高四倍徐工掘进机助力贵阳轨道交通

来源: 徐工    作者:     发布时间: 2016-07-13    309 次浏览

目前,贵阳轨道1号线共有9台徐工悬臂式掘进机正在施工(一台EBZ320,8EBZ260),全面加快了施工进度。其效率相比原来的挖掘机加破碎锤的施工方式提高了四倍多!

  由于施工需要下穿贵阳火车站、铁道线等重要节点和密集居民区,全隧只能采用矿山法冷挖施工(冷挖,就是采用非爆破,使用挖掘机和破碎锤的施工方式)??ひ岳凑舛问┕せ褂龅搅巳竽训悖阂皇茄姨迩慷?/span>;二是周边环境复杂;三是地貌特征复杂。如果采用挖掘机和破碎锤施工的方式,推进效率难以保证如期完成施工任务。

为克服施工技术这些难点,加快施工进度,保证工程顺利进行,用户率先在全线引进徐工悬臂式掘进机进行隧道冷开挖施工。悬臂式掘进机集切削、装碴、转运和自行于一身,具有多功能性,可以做到切削、装运同步进行;具有连续掘进、无爆破震动的机动性,对围岩的扰动极小,能有效控制超欠挖,易于施工综合配套,对复杂地质适应性强等优点,可以提高软岩隧道机械化施工程度及其配套施工技术。由于悬臂式掘进机开挖后断面规范,可快速拼装格栅钢架、钢筋网片、喷射砼等,节省大量时间。

  如利用破碎锤开挖,每月只能推进18;采用徐工悬臂式掘进机施工,每月则可以推进80多米,是原来速度的四倍多,并在应对意外情况、提高安全系数、优化工人工作环境上都有明显改善,赢得了项目部的一致认可,陆续又引进了8台徐工悬臂式掘进机,机群施工形成了一道亮丽的风景线,展现了徐工在隧道行业的领先优势。

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